Электроскейт PowerDrive E2K

Купил скейт сегодня (10.05.21)
Первые впечатления - просто бомба! Ни разу ни катался на скейтах, даже на обычных, но навыки в сноубординге и вейке имеют вес)) Встал за минут 30, без всякой боли и что могу сказать - это будущее, господа) Кто сомневается в покупке, понравится или нет - не сомневайтесь!))) Потраченых денег точно стоит. Если будут какие-то приключения, отпишусь здесь же

Немного эконом-класс.

В целом, электроскейт -- это очень здорово. Однако эта модель не топ. Во-первых, на шкурке появляются порезы, так как под шкуркой в деке есть странные отверстия. Выглядят как крепления для сноуборда. Видимо, дека продукт переработки. Во-вторых, скрипит подвеска (резина) при поворотах. Если верить интернету, лечится с помощью смазки, но сам не проверял.

Катался на этой доске 3 месяца. За всё это время нашёл лишь один минус, о котором расскажу ниже.
Абсолютно стоит своих денег. Да, цена не самая скромная, но удобство и ощущения от езды полностью покрывают всё. Я просто выхожу из дома, встаю на доску и в кайф доезжаю в гору до работы 3.5 км и потом обратно, успевая при этом ещё немного покататься. Два часа зарядки и можно кататься весь оставшийся вечер.
Это при том, что доску можно носить с собой куда угодно в руке, в чём крайне помогает отверстие в доске, что является большим плюсом для повседневного использования. Кататься можно хоть в деловом костюме и туфлях, что часто привлекает внимание прохожих.
Популярность среди детей и фразы “Смотри, скейт!” обеспечены. С появлением этой доски подкатывать к девушкам стало удобнее (во всех смыслах).
 
“Лежачих полицейских” доска легко преодолевает. Сам катаюсь по дорогам или обочине, хотя без готовности когда-то упасть и разодрать локти советую придерживаться парков и велосипедных дорожек.
Больше всего опасался, что колёса убьются от наших дорог. Спустя 3 месяца всего пара глубоких царапин и в целом потёртости, которые не влияют на езду. Могу точно сказать, смены колёс раз в сезон будет вполне достаточно (можно купить в районе 3000-5000 на aliexpress). Если кататься только в парках с гладким покрытием - хватит на 2 сезона минимум. 
 
Подросткам без защиты лучше не кататься - можно серьёзно упасть, хотя у самого было всего два раза из-за незамеченной ямы на тротуаре и резиновой трубы на парковке, отделался только лёгким вывихом плеча.
Благодаря HUB моторам в этой модели езда на ней совершенно бесшумная, причём можно толкаться ногой при необходимости и кататься как на лонгборде (но только при включённой доске с хотя бы минимальным зарядом), в отличие от моделей с ременным двигателем.
Единственным минусом для меня в этой модели оказалось покрытие доски, которое можно порвать. Неудачно наступил краем туфли и чуть вскрыл ямку для провода внутри доски. На езду это никак не влияет, пострадал только внешний вид. Хотя с нашими дорогами доска станет пыльной и грязной уже через пару поездок, если кататься вне парков. В любом случае, покрытие всегда можно переклеить, если станет критично. 
 
Доска с защитой от дождя. По лужам можно спокойно кататься, но рискуете запачкать штаны и доску. Всё легко моется влажной тряпкой.
Из минусов действительно тяжело что-то ещё выделить. Если придираться - вес доски в почти 8 кг подойдёт не для каждого. Заряда иногда хочется побольше, но при желании всегда можно взять с собой зарядник и в процессе поездки найти место с розеткой на полчаса.
Много изучал тему электробордов и это лучший вариант в плане цена/качество для всех, кто хочет попробовать. Ощущения 10 из 10.  Катался бы дальше, если бы случайно не утопил доску в реке, но это уже совсем другая история.

Я провёл свои замеры ТХ (мой вес 75, а рост под 2 м)
Скорость по прямой 36,5 км\ч
Скорость с горки 39 км\ч
Время езды на одном заряде 1 ч
Разгон с 0-30 км\ч  8 сек
На 3 скорости скейт рвёт с места как гоночный болид. В крутые горки заезжает без проблем. Тормоза работают идеально, с очень приятным звуком.  Дека приятно пружинит под ногами, а двигатели работают очень тихо, что способствует максимальному комфорту при поездке. Пульт удобно лежит в руке, но вот курок газа имеет люфт. Накатом едет хорошо, но толкаться на нём не очень удобно из-за большой высоты. Заряд показывается на пульте управления, а не на скейте, как говорят продавцы в своём видео (там видно же, что  наклейка, а не дисплей)
PowerDrive E2K пока что приносит мне только положительные эмоции. Он мощный, быстрый и притягивает внимание всех встречных пешеходов. За 2 месяца ничего не сломалось. Если вы читаете отзыв через год после публикации и хотите узнать, что случилось с ним за это время, пишите на 1-igrok1000@rambler.ru

Не сказать, что я прямо знатный скейтбордист, но иногда катаюсь. Недавно решил перейти с обычного скейта на электрическую технику, вот прикупил себе PowerDrive E2K. Понравится дизайн, и то, что аккумулятор и контроллер расположены не во всю длину деки, что позволяет скейту гнуться. Катался летом-осенью, ну какое впечатление – скейт четкий! Накат хороший, довольно легкий, поэтому нет особых проблем с управлением. Разгоняется быстро, скорость держит хорошо. Оценил на высший балл.

Электрическим скейтбордом доволен. Катался на нем месяца два. Техника хорошая. В подъем чуть тяжелее идет, но нормально. Баланс хороший, управлять легко.

Взял электроскейтборд весной. Катаюсь в парке, иногда за пределами. По асфальту идет отлично. Дефектов не находил. За весну и лето ничего не поломалось.